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  • au fait;mais ou sont passés les taquets coinceurs????

    11 avril 2010

    ben c'est très simple; lors des virements de bord un peut chauds;quand y a baston;que se passe t'il;et bien on atteris dessus;et ça fait mal,donc ça fait déja pas mal d'années que j'ai viré les taquets coinceurs et les ais remplacés par une tourelle HARKEN;et...

  • et un 5o5 barat de 1974 qui navigues toujours!!!!!

    21 juillet 2010

    merci stéphane pour ces magnifiques photos de TON 5303 construit par mon père en 1974(qui est bien content de voir un de ses cinquos encore dans la bagarre!!!)et que tu puisse participer AVEC en 2012 à la rochelle(pourquoi pas le mondial!!!) comme tu...

  • les choses sérieuses ont commencées!!!!

    30 octobre 2010

    et bien, voila,on y est!!!!! ce matin,la scie sauteuse folle à sévit!!!!!!découpe des couples(enfin le temps!!!!),et en ce début d'après midi,il ne me restes plus qu'un seul couple à tracer et débiter,les barrots sont prêts,sauf le central que je changerais...

  • houston;on à un problème,problème!!!!!!

    22 octobre 2010

    aujourd'hui,tranquille jusqu'en fin d'après midi;je regardes la bôme et je regardes le vit de mulet;rond!!!!!problème,problème!!!!! devant le doute qui s'installes (c'est pas le bon mât!!!)un collègue me donnes un coup de main pour mettre le mât en place...

  • maintenant;va faloir refaire le pont!!!

    11 avril 2010

    maintenant que la coque à retrouvé un coup de jeune; dès que j'en ai le temps;je vais aussi donner un coup de propre au pont ;le seul probleme se situe au niveau des réparations faites il y a 25 ans (que ça passe vite!!!) car j'aimerais refaire l'antidérapant...

  • couples d'étambrai et barrot central

    31 octobre 2010

    aujourd'hui,je me suis occupé de refaire le barrot central du pont,lequel se prends dans l'étambrai,et bien sur,les couples de renfort de l'étambrai qui seront mis en place définitivement après le barrot central bref,demain soir,tous les barrots seront...

  • jamais 2 sans 3!!!!!!

    22 septembre 2010

    2 sans 3; 203 ;et bien non,c'est un 5o5 parker en triste état,avec son mat,son safran,sa barre,sa dérive,et apparament,son accastillage (il va bien manquer quelques bricoles!!!!!) donc,cette fois ci,le travail pour que le roi des dériveurs puisses de...

  • ça sent la fin!!!(et pas le sapin!!!)

    03 juin 2010

    voila;on y arrives!!!!la fin est proche;ce soir,les vernis sont finis(chut;elle sêche!!!!);le mat est ré-accastillé;les voiles sont là;les cordages et l'accastillage sont prêts à être mis en place;normalement,samedi,je gréé la bête devant la maison!!!!!!et...

  • 5o5 parker F6316 enfin à la maison!!!!!

    21 octobre 2010

    aprè quelques galères pour aller à arcachons le chercher;le parker F6316 est arrivé à la maison dimanche soir après environs 600 kms aller/retour!!!!! aujourd'hui,grand nettoyage de l'engin,de ses espars(mat,bôme et tangon) démontage de l'enrouleur de...

  • structure de pont terminée!!!!

    01 novembre 2010

    tranquillement mais surement,au bout d'un week end de 3 jours;tous les couples sont en place et scellés à la coque,et les barrots sont aussi collés les couples et l'intérieur de la cloison du caisson ont reçus 2 couches de vernis,et les barrots leur première...

  • ça y est,la coque est finie!!!!!

    10 décembre 2010

    comme je ne suis pas équipé d'une cabine à peinture,il m'a fallu attendre que les conditions météo soient plus clémentes!!!! donc,je suis repassé à tout les endroits nécessitant encore des retouches au mastic de finition;petits coups,dernières rayures...

  • en attendant;la coque !!!!

    20 novembre 2010

    comme j'attends pour ponter,donc j'ai retourné le bateau pour m'occuper de la coque,car en dehors des dernières souffrances dues à cette tempête;ce bateau à,apparament déjà été réparé et repeint,mais personne n'à jugé utile de se préoccuper de l'état...

  • achat de la caravelle

    26 janvier 2010

    comme je le fait régulierement,alors que je fouille dans les annonces sur internet,je tombes sur une annonce :Caravelle stephan; mat et bome bois sans voiles;A RETAPER 150 €,je telephone au proprietaire;je me renseigne un peut partout,je prends rendez...

  • la restauration commence !!!!!

    26 octobre 2010

    et bien voila,les choses sérieuses ont commencées,donc après un nettoyage du bateau ainsi que de son mât,sa bôme et tangon;un essai du mât permettant de voir que ce n'était pas le sien,donc à adapter!!!!! depuis hier,j'ai commencé par présenter les morceaux...

  • les travaux!!

    27 janvier 2010

    malheureusement pas de photos(appareil photo hs)mais ça avance pas mal car a l'automne et au mois de décembre,il s'est passé beaucoup de choses!!! - démontage de l'accastillage :cadenes de haubans,d'étai;support de dames de nage,omega de trou de godille...

  • précisions sur le projet

    27 janvier 2010

    pourquoi cacher les scarfs des cotés me direz vous;pour le résultat final,je désire que la coque extérieure soit peinte en noir brillant et que l'intérieur soit vernis;par contre je pense rajouter un contreplaqué de 3 millimetres de chaque coté du puit...

  • presque prête!!!!!;demain,à l'eau!!!! 2

    05 juin 2010

    et oui;il me reste juste les taquets coinceurs de l'écoute de grand voile;la ferrure de gouvernail;et our l'instant je vais utiliser un des vieux gouvernails que j'avais eu avec la caravelle à son achat;j'en ferais un neuf plus tard !!!!maintenant,si...

  • petites nouvelles!!!!!!!

    02 juillet 2010

    et oui;malheureusement;pas encore de photos de la caravelle sur l'eau(je peux pas être sur le bateau et prendre des photos depuis le bord!!!!mais ça va venir!!!!déjà 2 navigations à la voile;une petite fuite au niveau du puits de dérive en partie maitrisée(encore...

  • rassurez vous pour ce pauvre laser!!!

    27 février 2010

    ce laser,ça fait bientot 25 ans que j'en suis le propriétaire;à l'époque,quand il à été racheté et refait;suite à une tempête;on est allé le chercher avec une tronçonneuse,un arbre couché dessus;3trous dans le pont et 2 dans la coque!!!!depuis,le seul...

  • pour ceux que ça intéresse!!!

    11 avril 2010

    à coté de la caravelle;refaire la coque de mon laser à été de la rigolade;en gros,pour un pot de choucroute,un pot de mastic de finition;0,75 L de laque polyurethanne ,du papier de verre et un spalter à laquer de 100mm qui me reserviras sur la coque de...

  • le marériel utilisé

    27 janvier 2010

    -pour le démontage des contreplaqués gros du boulot : ciseau de carossier facom ( il ne craint pas les pointes!!!) avec une massette ,et pied de biche quand c'est possible sinon un deuxieme burin ( comme pour démonter les pneus!!!) tenaille pour enlever...

  • des nouvelles du grand blessé !!!!

    26 octobre 2012

    étant modérateur du forum voile,et n'ayant plus eu trop le temps de m'occupper de mon blog,voilà les nouvelles!!! donc j'ai changé les renforts du puits de dérive,récupéré de justesse le dessus du puits,et récemment posé le nouveau pont !!!! reste plus...

  • petites nouvelles de la caravelle

    16 avril 2010

    bon;ces temps ci,pas trop de photos,mais ça avance quand même;les listons sont posés(on les voit sur les photos du laser);les lattes de plancher aussi,donc je suis en plein rebouchage des trous de vis des lattes et préparation de la coque afin de poser...

  • et la deuxieme couche!!!

    11 avril 2010

    et oui;2 couches de peinture,c'est mieux;avec un coup de papier de ponçage à l'eau avant!!!!

  • 5o5 championnats du monde 1967

    11 juin 2010

    vu que ce sujet interresses sur le forum de la 5o5 class et que moi même je recherche des infos;voici un petit trophé piqué à mon père;qui y à participé!!!!!

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