restauration d'une caravelle en bois construite en 1966 par les chantiers stephan;et au passage,remise en état d'un laser de 1978
-pour le démontage des contreplaqués gros du boulot : ciseau de carossier facom ( il ne craint pas les pointes!!!) avec une massette ,et pied de biche quand c'est possible sinon un deuxieme burin ( comme pour démonter les pneus!!!) tenaille pour enlever...
pourquoi cacher les scarfs des cotés me direz vous;pour le résultat final,je désire que la coque extérieure soit peinte en noir brillant et que l'intérieur soit vernis;par contre je pense rajouter un contreplaqué de 3 millimetres de chaque coté du puit...
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comme dit précédemment,j'ai fait en sorte que les scarfs des bordés soient cachés par l'equerre de banc et par le caisson
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cet après midi,j'ai remis la plaque du caisson avant,et mis des morceaux de contreplaqué pour simuler le pont;et un spot devant;vous verrez par rapport à la bitte d'amarrage qu'il y a un problème!!!
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malheureusement pas de photos(appareil photo hs)mais ça avance pas mal car a l'automne et au mois de décembre,il s'est passé beaucoup de choses!!! - démontage de l'accastillage :cadenes de haubans,d'étai;support de dames de nage,omega de trou de godille...
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no cooment!!! 2cm sur les cotés,5en bas et jusqu'à 10 cm sous le pont!!!
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A 150 euros une caravelle stephan dans son jus avec son mat,sa bome,sa derive et quatre gouvernails!!!;renseignement pris;on fonce;on charge en vitesse et on voit après;bref,pas pire que je pensais
